|
|
|
РАССЫЛКА ЗАКРЫТА
0 |
Аналитика
Новые прогнозы
Реклама
|
|
|
|
|
|
|
РАССЫЛКА ЗАКРЫТА
0 |
Аналитика
Новые прогнозы
Реклама
|
|
|
maxkrimtsov,gogo78 и fb61233012
Если поезд ехал, а вагон отсоединился, то в отсоединившемся вагоне должен сработать тормоз, машинист также должен остановить свой и предпринять меры по остановке отсоединившегося состава. Далее доложить диспетчеру и ждать указаний. Как-то так
14.2. При следовании по перегону, в зависимости от сложившейся ситуации и поездной обстановки и невозможности довести поезд до станции, машинист обязан:
- остановить поезд по возможности на площадке и прямом участке пути, если не требуется экстренной остановки;
- привести в действия автоматические тормоза поезда и вспомогательный тормоз локомотива с фиксацией его в крайнем тормозном положении, при необходимости произвести закрепление состава ручными тормозами и тормозными башмаками;
- немедленно объявить по радиосвязи о причинах и месте остановки в соответствии с требованиями настоящего Регламента (кроме того, машинист пассажирского поезда обязан сообщить начальнику или электромеханику пассажирского поезда, а машинист специального самоходного подвижного состава - руководителю работ в хозяйственном поезде), после чего начинается 10-ти минутный отсчет времени для определения возникшей неисправности и возможности ее устранения. В исключительных случаях, при отсутствии поездной радиосвязи с ДСП или ДНЦ машинист остановившегося поезда принимает меры для передачи сообщения об остановке (о затребовании вспомогательного локомотива) через машинистов поездов встречного (попутного) направления или используя сотовую связь.