Начальник дал 6 дней вне очередного отпуска,оплачиваемых!25 лет на метрополитене,лучший,всем таких начальников,просто завтра днюха.Как он это сделал,сам не знаю!!!Готовлю вопросы на конкурс,10 долларов призовых,думаю...
maxkrimtsovQwiki.T.L, по громкой связи передаст сообщение машинисту или скажет, чтобы вернул связь нормальную.
P.S. Вопрос никто не увидит, потому что он в написан в комментариях и уведомление не придет никому
19 октября 2018 в 15:02 · аналитик
Qwiki.T.LЕсть 2 финалиста!!!Правильный ответ-машиниста вызовут 3 раза по громкой связи.Я тут не давно рекорд поставил,меня вызывали 7 раз по Всем видам связи!!!Экзамены идут,уснул в паравозе!Мля,пришлось отвечать на вопрос-человек потерял сознание в вагоне,на станции-надо вызывать скорую!Мудак экзаменатор сказал что надо 2 раза ударить в грудь!?И Тебя посадили...Головой покивал,согласился,зачет.Сколько же дураков на этом свете!
19 октября 2018 в 15:44 · автор
Qwiki.T.LПоследний финальный вопрос-отказали все виды тормозов на составе(пневматика и электрика),что делать?У меня за 25 лет было такое 2 раза,жесть.Этот случай прописан в инструкции!
19 октября 2018 в 15:47 · автор
maxkrimtsovQwiki.T.L, уведомить об этом всех в поезде и диспетчера, использовать ручной тормоз и ждать указаний
19 октября 2018 в 16:23 · аналитик
maxkrimtsovQwiki.T.L, уведомить об этом всех в поезде и диспетчера, использовать ручной тормоз и ждать указаний
19 октября 2018 в 16:23 · аналитик
Qwiki.T.LРучной тормоз относится к пневматике,мимо.Кузин машинист также по телефону ответил,в принципе правильно!На этот случай вообще нет времени,доли секунды.На другие случаи по нормативу дают 3 минуты!!Если уведомишь пассажиров-паника,тоже мимо.А вот после выхода из случая,диспетчера уведомить нужно обязательно!Ждать указаний-все тормоза отказали,это вообще,поезд летит,тормозов нет!Есть иструкция по выходу из случаев,может кто и выложил в интернет.Гуглим!
19 октября 2018 в 17:18 · автор
Qwiki.T.LСложный вопрос,позвонил гуру инструктажей машинисту Комарову,не знает.10 долларов на счет,гуглим!!!
19 октября 2018 в 17:32 · автор
maxkrimtsovНемедленно объявить по радиосвязи всем работникам о неисправности тормозов, повторять до получения ответа от поездного диспетчера и дежурного по станции, Подавать сигнал общей тревоги «Один длинный, три коротких» и включить красные буферные фонари, привести в действие устройства пескоподачи.
19 октября 2018 в 17:53 · аналитик
maxkrimtsovНемедленно объявить по радиосвязи всем работникам о неисправности тормозов, повторять до получения ответа от поездного диспетчера и дежурного по станции, Подавать сигнал общей тревоги «Один длинный, три коротких» и включить красные буферные фонари, привести в действие устройства пескоподачи.
19 октября 2018 в 17:53 · аналитик
Qwiki.T.LМестная инструкция по выходу из случаев.У меня было 2 раза на типе "Яуза"!
19 октября 2018 в 17:54 · автор
maxkrimtsovпо согласованию с поездным диспетчером принимать одно из следующих решений:
организовать всеми возможными способами остановку поезда (установка башмаков, использование локомотива и др.);
- В случае невозможности остановки поезда обеспечить его пропуск на следующий перегон, если на нем нет пассажирского поезда, направить поезд в улавливающий, предохранительный тупик или на другие пути, на которых можно остановить поезд или уменьшить вероятность тяжелых последствий.
- В случае отсутствия свободных путей, улавливающих предохранительных тупиков и подъездных путей, а также невозможности остановки поезда с помощью башмаков или локомотива направить поезд на один из занятых подвижным составом путей, на котором нет вагонов с людьми, разрядными и другими опасными грузами. При этом, используя все виды связи, информировать работников, находящихся на территории станции и, особенно в зоне надвигающейся опасности, связанной с приемом неуправляемого поезда.
- При пропуске поезда на свободный перегон (или путь многопутного участка) стрелки противоположной горловины станции должны быть установлены по соответствующему маршруту
19 октября 2018 в 17:55 · аналитик
Qwiki.T.LЭто в РЖД,в метро этот случай прописан четко!
19 октября 2018 в 18:10 · автор
Qwiki.T.LЗа поиск и ответы победил maxkrimtsov!!!Правильный ответ-нужно томозить противотоком или короткозамкнутым контуром!Реверсивный вал перекидывается по ходу назад,от скорости поезда контроллер ставится на ход 1 или тормоз 1.Двигатели на всем составе в принципе должны сгореть,но поезд остановится!!!2 раза такая хрень была,не сгорели.maxkrimtsov выложи прогноз за 10 долларов,любой,через пол часа куплю!Сын за арбузом заслал
P.S. Вопрос никто не увидит, потому что он в написан в комментариях и уведомление не придет никому
организовать всеми возможными способами остановку поезда (установка башмаков, использование локомотива и др.);
- В случае невозможности остановки поезда обеспечить его пропуск на следующий перегон, если на нем нет пассажирского поезда, направить поезд в улавливающий, предохранительный тупик или на другие пути, на которых можно остановить поезд или уменьшить вероятность тяжелых последствий.
- В случае отсутствия свободных путей, улавливающих предохранительных тупиков и подъездных путей, а также невозможности остановки поезда с помощью башмаков или локомотива направить поезд на один из занятых подвижным составом путей, на котором нет вагонов с людьми, разрядными и другими опасными грузами. При этом, используя все виды связи, информировать работников, находящихся на территории станции и, особенно в зоне надвигающейся опасности, связанной с приемом неуправляемого поезда.
- При пропуске поезда на свободный перегон (или путь многопутного участка) стрелки противоположной горловины станции должны быть установлены по соответствующему маршруту